Voorstellen van de Federal Maritime Commission
De Amerikaanse Federal Maritime Commission (FMC) heeft recent aangekondigd dat zij voorstelt om de toegang van Spaanse schepen tot Amerikaanse havens te beperken. Deze maatregel volgt op het onderzoek naar de weigering van Spanje om Amerikaanse schepen, geladen met wapens voor Israël, te laten aanmeren in de haven van Algeciras (Cádiz).
Mogelijke maatregelen en hun resume
Volgens de verklaring die op de officiële website van de FMC is gepubliceerd, overweegt de commissie verschillende opties. Deze omvatten onder meer het beperken van cargo-ladingen, het weigeren van toegang aan schepen die onder Spaanse vlag varen, en het opleggen van boetes van 2,3 miljoen dollar per reis voor schepen met Spaanse registratie.
Desalniettemin benadrukt de FMC dat er nog geen definitieve beslissing is genomen. Het agentschap zal de beschikbare bewijzen en alle relevante overwegingen zorgvuldig evalueren, en eventuele acties worden bepaald volgens de wettelijke bevoegdheden die de commissie bezit en gebaseerd op de feiten die in het onderzoek naar voren zijn gekomen.
Context en recente gebeurtenissen
Washington stelt dat de Spaanse overheid in november 2024 de directe toegang van minstens drie Amerikaanse schepen heeft geweigerd, waaronder schepen die deelnemen aan het Amerikaanse Safe Shipping Program. Het agentschap onderstreept dat de politiek achter deze weigeringen nog steeds van kracht is en wordt gehandhaafd.
Invloed op de internationale handel en verdere onderzoeken
Om de impact op de Amerikaanse buitenlandse handel te beoordelen, heeft de FMC aan vervoerders, handelaren en andere belanghebbenden gevraagd aanvullende informatie te verstrekken. Ze willen inzicht krijgen in de huidige Spaanse beleidsmaatregelen die schepen met bestemmingen of herkomst in Israël de toegang tot havens ontzeggen, welke maatregelen Spanje neemt om dit beleid toe te passen, en op welke wijze dit de zeetransportcondities beïnvloedt.
De verzamelde gegevens suggereren dat de Spaanse regelgeving mogelijk ongunstige of bijzondere voorwaarden creëert voor de internationale scheepvaart die de Amerikaanse handel beïnvloeden. Daarom overweegt de FMC om passende corrigerende maatregelen te onderzoeken om de situatie te normaliseren en de omstandigheden die mogelijk schadelijk zijn voor de handel te corrigeren.
