Het resultaat van bijna twee jaar onderhandelingen
De luchtvaartmaatschappij Plus Ultra heeft een overeenkomst gesloten met het Vakbondssyndicaat van TCPS van Luchtvaartmaatschappijen (Sitcpla) voor het ondertekenen van haar eerste collectieve arbeidsovereenkomst (CAO) voor cabinepersoneel. Het proces van onderhandelingen heeft bijna twee jaar geduurd, vooral vanwege het ontbreken van eerdere voorbeelden, zoals de airline op maandag meldde.
De inhoud en duur van de overeenkomst
Deze nieuwe arbeidsregeling heeft een looptijd van drie jaar, tot januari 2028, maar zal vanaf februari 2024 van kracht worden. Volgens Plus Ultra is de onderhandelingstijd beïnvloed door de post-pandemische herstellingsfase, de toenemende concurrentie en de interne veranderingen die nodig waren om de groei van de maatschappij te ondersteunen. Plus Ultra vierde recent haar eerste tien jaar operaties.
Nieuwe arbeidsvoorwaarden en verbeteringen
De definitieve tekst, ondertekend door de voorzitter van Plus Ultra, Julio Martínez Sola, en de voorzitter van Sitcpla, Laura Gil, omvat salarisconcepten die tot nu toe niet waren meegenomen. Voorbeelden hiervan zijn vergoeding voor gewerkte uren, verbeteringen in arbeidsomstandigheden afgestemd op de markt, progressieve revisionering van vergoedingen zoals maaltijden en ‘fictieve’ vergoedingen, een toeslag voor werkzaamheden langer dan 21 dagen, en een duidelijkere organisatorische structuur die de operationele efficiëntie en loopbaanontwikkeling moet verbeteren.
Andere arbeidsvoorwaarden en organisatorische aspecten
Daarnaast worden onder de overeenkomst onderwerpen behandeld zoals de herziening van werktijden, rusttijden en planning; het salarismodel, dat transparant en sectorconform wordt gemaakt; en loopbaanontwikkeling, met vaste niveaus, doorgroeimogelijkheden, mogelijkheden voor gezinsvriendelijke werktijden en een meer uniforme en rechtvaardige vakantiesysteem.
Betekenis voor Plus Ultra en haar medewerkers
Voor Plus Ultra betekent het sluiten van deze CAO een belangrijke stap om de concurrentiekracht van de maatschappij te versterken, de operationele stabiliteit te verbeteren en de werkgelegenheid onder haar grootste personeelsgroep te behouden. De voorzitter, Julio Martínez Sola, benadrukte dat het akkoord een verdere stap is in de volwassenwording en consolidatie van Plus Ultra op de markt, en een grote betrokkenheid toont met de medewerkers die dagelijks passagiers bedienen.
Martínez Sola voegde eraan toe dat de overeenkomst meer rust, transparantie en interne cohesie brengt om de expansie en groei van het bedrijf verder te ondersteunen. Daarnaast geeft het ondertekenen van de CAO juridische zekerheid, stabiliteit en erkenning aan een personeelsbestand dat jaren zonder een specifiek instrument voor hun situatie heeft gewerkt.
